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在这个1月,凤凰艺术的编辑“一休爸爸”将借着“中英文化交流年闭幕艺术庆典”的东风远赴英伦,带领大家“别样看英伦”。今日便是赴英日记的第四发,这日记是这样子的结构,我们每日先随着一休爸爸在英伦转悠,然后再聊聊与英国相关的一个话题。今天我们聊的话题是——泰特现代美术馆。

15 Jan,2016

今天去了泰特现代美术馆,真心感到一座美好的城市需要有美好的美术馆和爱艺术的人。我看到了毕加索、达利、罗斯科的作品,当然还有大名鼎鼎的杜尚的小便池!

马上就要进入泰特了,好激动。

进来了!

“小便池”就在眼前!

逛累了,一个外国帅哥坐在地上,被我偷拍到了!

去了泰特现代美术馆商店,买了小画,送人,开心。

就是这个,Ta会喜欢吗?

依依不舍的离开了,回望夜色下的泰特,下次我还来。

泰特现代美术馆

今天,“一休爸爸”去了泰特现代美术馆,那么我们不妨就在这里聊聊泰特现代美术馆 (Tate Modern),如果你在伦敦沿着泰晤士河散步,那么一定会发现在河南岸有一个高耸入云的“大烟囱”,它的前身是一座发电厂,于1981年停止运作。后来,经瑞士的Herzog&deMeuron事务所(是的,就是那个设计鸟巢的事务所)改建而成为现在的泰特现代美术馆,这里于2000年正式开放,但是现在依然没有全部完工,我们有幸在今年6月,将看到它的新馆屹立在烟囱旁。在Tate modern,你不但可以观赏艺术作品,更可以首先感知到整个博物馆建筑传递的精神。

泰特现代艺术馆的入口处,是其设计的精华所在。有一条长达百米的斜坡,将观众(游客)从外部宽阔的环境,带入泰特现代美术馆,它中和了建筑物与城市之间的冲突,模糊了室内与室外的差别,把室外园林和室内大厅融为一体,让观众们在不经意之间,从地面层下降到地下一层。这样的设置,除了能让观众对整个博物馆的空间布局、功能分区一目了然外,还保持了南北和东西轴线的贯通,是它们在大厅不同层交汇,避免了相互干扰,也保证了整个涡轮大厅俨然成为堪有城市大街中心广场功能的区域,人们可以在其内任意穿行、休憩与参观。

北侧入口前广场,正对泰晤士河,千禧桥联系了河对面的伦敦金融城,直指圣保罗大教堂。

入口下方,仰望高塔。这个烟囱高99米,使得与圣保罗大教堂隔河相望的这座前工业建筑具有不输教堂的恢弘气质。工业建筑也不总是枯燥无味,细看红砖肌理丰富细腻。

大体量的工业建筑外墙竟然全部以粘土砖砌筑。改造设计中将首层打开做成落地玻璃幕墙,以强调公共建筑的室内外联系。

而进入大门后,顺着水泥的缓坡,慢慢将走到大名鼎鼎的涡轮大厅。它作为大厅和Tate Modern的入口首先引向之处,是H&D事务所对整个建筑改造的核心,设计师们使涡轮大厅保持空旷,在此基础上,为了提供采光和观景,还在北侧层架了两条水平条状发光玻璃体,用于观众观赏涡轮大厅时,为其提供光线。在这个巨大的空间中,原有中央厂旁平台,但是设计师们将其拆除了,使得观众们顺着水泥的缓坡进入博物馆后,虽然从艺术馆的外表和纵深感上得到了一些暗示,但是真正进入后,还是会被巨大的室内空间所震撼,忍不住深深吸进一口气。

泰特现代艺术馆的入口,我们可以随着水泥的缓坡进入室内,然后进入涡轮大厅

泰特的涡轮大厅

2002年,艺术家安尼施·卡普尔(Anish Kapoor)在泰特现代美术馆的涡轮大厅展出了其巨型雕塑作品Marsyas。

这个巨大的空旷的展厅,承载了很多巨大的具有冲击效应的展品。比如阿尼施·卡普尔(Anish Kapoor)的雕塑Marsyas,有学者评论说:“尺度如此的巨大让我们无法把握其整体形态,但却把参观者身体各种知觉充分地调动起来。”艺术展品的巨大和场地的巨大交相辉映,让看似简单的场地变得复杂而多元。

所以,我们都不能再小看这个巨大的厂房了,它用一种神奇的方式,模糊了经常作为贵族所谈论的“艺术”与大众之间的距离。英国著名评论家乔纳森·琼斯(Jonathan Jones) 曾说:“涡轮大厅就像摇滚的艺术,顺便提一句,它也是流行音乐会举办的最佳场所,2013年发电站乐队在那里举办的演唱会门票很快就销售一空。”

哥伦比亚艺术家多丽丝-塞尔萨多在涡轮大厅展出的《负面空间》。

泰特现代艺术博物馆的主体结构分为7层。主入口和售票处均设在一层,从二层开始进入展览空间,面向泰晤士河,根据不同功能需求,对位于烟囱两侧的大空间进行了复杂却富有秩序的分割。此外,在五层位置还架设了一座天桥。

二层的公共大厅。一侧是玻璃隔断,可窥涡轮机大厅。通长台阶连接不同高差的平面,同时也适于公众小憩。到底是工业厂房改建的美术馆,空间高阔。尤其是在城市与建筑整体尺度偏小的英国,这种空间尤显难得。

泰特现代美术馆将办公空间设在6至7层 ,即展览区上层部分,这样设计,避免了人群熙攘的展览空间对工作人员的干扰。

设计师别具匠心的将公共及交通区域全部设置在背靠烟囱的结构中部(图中圆柱体的内部),使得路线简化,极大的方便了参观使用者。

关于楼梯,泰特并没有向很多建筑物一样,将楼梯束缚在楼梯井中,而是将其作为一件雕塑感极强的功能部件附着在墙体边缘。

此部分是泰特顶层的餐厅,人来人往,常常座无虚席。这些随意欣赏河岸景色的人们,眼前就是泰晤士河和圣保罗大教堂。古老与现代、肆意与庄重交织,而每个人都能在交织中找到安然与自如。

在展品展示方面,与传统的美术馆不同,泰特现代美术馆并未按年代编排方式陈列艺术品,而是把艺术品分成“历史-记忆-社会(History/Memory/Society)、裸体人像-行动-身体(Nude/Action/Body)、风景-材料-环境(Landscape/Matter/Environment)、静物-实物-真实的生活(Still Life/Object/Real Life)四大类,分别摆放在3楼和5楼的展厅内。这种陈列展品的方式可以使观众围绕一个主题在同一个空间穿越时光隧道欣赏到不同时期的艺术作品。

马蒂斯《鹦鹉与美人鱼》:剪贴画展览,泰特现代美术馆。

总的来说,Tate Modern的成功之处不仅在于对一个单体工业厂房的改造,而且整合周边区域,使建筑物与城市结合到一起。与美术馆几乎同时落成的千禧大桥就在门前,直指对岸的圣保罗大教堂,将这一新兴区域与伦敦最为古老的金融区连接起来。这个项目带动了原本萧条杂乱的南岸区,伦敦市政府藉由这个项目的改造,将现代艺术和文化复兴作为这一区的发展目标。如今,Tate Modern和周围的文化艺术设施已经成为伦敦本地人和游客趋之若鹜的大热之地。

结尾彩蛋:泰特现代美术馆参观小贴士

入场费   :馆藏作品免费。主要特展则收费。  

地址 :Tate Modern  Bankside,  London, SE1 9TG

录音信息电话::+44 (0) 20 7887 8008 

Minicom::+44 (0) 20 7887 8687 

电邮: informationtm@tate.org.uk

开放时间 :

星期日–星期四10.00 – 18.00 

星期五–星期六 10.00 – 22.00 

12 月24,25,26 不开放

交通:

船::泰特船每四十分钟沿泰晤士河行驶于泰特英国美术馆、伦敦眼摩天轮及泰特现代美术馆之间。   

地铁::Southwark(Jubilee 线)与Blackfriars (District 与Circle 线)是最近的地铁站,两者皆需约十分钟的行程。  

公交车::有好些公交车服务此地区,包括RV1,45,63,100,381,344。   

火车: 在Bedford 及Brighton 之间行驶的泰晤士联机火车在Blackfriars 及伦敦桥站停。伦敦桥站也有一线至伦敦东南及Kent。   

出租车:如搭出租车请要司机将你带到Holland 街的西面入口。  

私家车:使用公共交通工具是到达美术馆最容易的方法,因为在美术馆附近街道的车位很少。   

步行::千禧年桥 (Millennium Bridge) 提供美术馆及位于市中心的圣保罗大教堂之间的一条行人路。由大教堂到美术馆步行约十分钟。

通路 :  

进入美术馆有两个入口。北面入口(由河边行人路到达)与Holland 街的西面入口都有为用轮椅、婴儿车、以及马车的访客所设的通路。有九个车位可供伤残访客使用,但需预订,请致电 +44 (0) 20 7887 8888。

泰特现代美术馆的商店  

店中卖一系列与艺术相关的广告画、复制品、书藉、礼品、以及当代设计家及艺术家   的独特产品。星期日至星期四10.00 – 18.00 营业,星期五及星期六10.00 – 22.00 营业。   

如果你不能亲自到访,你可以由网上或致电 +44 (0) 20 7887 8870 订购泰特产品。  

附:本文由咖啡何根据互联网内容综合整理。街拍部分由一休爸爸拍摄。

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